[Absa Cape Epic Stage 4 pb Assos - Open (B)] MTBレースは相性が良い?47位/147人でフィニッシュ

今日はZWIFTのAbsa Cape Epic Stage 4 pb Assos - Open (B) というレースに参戦しました。



一昨日のAbsa Cape Epic Stage 3 pb ABUS - Open (B) では、グループライドと勘違いしてスタートダッシュに出遅れてしまったので、今日はその雪辱を晴らすべく、気合を入れて参戦しました。


結果は、完走147人中47位と、上位3分の1の順位でフィニッシュすることができました。


PWR平均4.0w/kgは、自分的には満足の結果です。


ゴール前のスプリント勝負でも、前回と同様に集団のトップでフィニッシュすることができました。


MTB乗りの自分としては、Absa Cape Epicは相性の良いレースなのかもしれません。

1. Absa Cape Epic Stage 4 pb Assos - Open (B)

DESCRIPTION

The Absa Cape Epic is the most widely televised mountain bike race in the world. It’s as challenging as it is well-known for good reason. Cape Epic is the only eight-day mountain bike stage race classed as hors catégorie—literally, “beyond categorization—by the Union Cycliste Internationale (UCI).


Go beyond this spring via the Cape Epic Race Series.


For many pros, competing in this punishing race is a highlight of their year. And it provides amateurs the chance to test themselves against the best.


Want a taste of this event from home? Check out the Cape Epic Race Series. Pulling no punches, the first stage includes one spicy attack up and over the Volcano Climb. Of course, your avatar will be on a mountain bike.


See more info here: http://virtual.cape-epic.com/


THE STAGES


Stage 1 presented by Oakley

Whole Lotta Lava

March 7th + 8th

1 lap

Total Distance: 16.9km // 10.5mi

Total Elevation: 189.6m // 622’


Stage 2 Time Trial presented by Dimension Data

Bologna Time Trial

March 9th + 10th

1 lap

Total Distance: 8km // 5 Mi

Total Elevation: 230m // 755’


Stage 3 presented by ABUS

Jungle Circuit Reverse

March 11th + 12th

2 laps

Total Distance: 22km // 13.7mi

Total Elevation: 164m // 538 ft


Stage 4 presented by Assos

Serpentine 8 loop

March 13th + 14th

1 lap

Total Distance: 26.5km // 16.5mi

Total Elevation: 204.7m // 675’


THE UNLOCKS


Finish Stage 1 or 2 to unlock the Absa Cape Epic kit.

Finish Stage 3 or 4 to unlock the Scott Spark Cape Epic custom paint job.


コースは、Watopiaの新設コースSerpentine 8 loopを1周(距離26.5km, 標高204m)です。


一昨日のStage 3 pb ABUS - Open (B)では、グループライドと勘違いしてスタートダッシュに出遅れたものの、粘り強く走り、完走154人中72位でした。


[Absa Cape Epic Stage 3 pb ABUS - Open (B)] グループライドと勘違い、実はレースイベントでした

先日と同じように参加者160名以上と大人気で、攻撃的なレッドのジャージを着た選手が勢ぞろいして物々しい雰囲気です。


160人ならば、今日は上位3分の1となる50位以内を目標に走ることに決めました。



スタートしました!

スタートダッシュ350Wで先頭集団に食らい付きます


スタートから1分間の映像です


下り3%なので、レッドゾーンで踏み込み続けたら、トップに飛び出してしまいました


下りでは集団が脚を休めるのですが、私はERGがないので気が付きませんでした


平坦ではペースが上がります


この先の上り区間で付いているかが勝負ですね


3km地点を通過、今のところ快調


先頭集団の中盤くらいで走ります


集団は50人くらい


先頭集団は徐々に人数が減っていきます


5km地点を通過、なんとか生き残っています


上り基調になったところでいきなりペースアップ


ダートで前が見えませんが、ここで先頭に千切られてしまいました

そのときの映像です


ダートを抜けた時点では、先頭集団はもう見えません


ここからは10人くらいの集団で走ります


後ろも距離が離れました


最初のゲートを通過


フェザーウェイトでした。。。上りですぐに消化


現在33位、悪くないです


しかし。。。ダラダラとした上り基調が続いて脚が削がれ、順位を落とします


10km地点を通過、50位まで後退


集団が分離してバラバラに


40位まで戻しました


例の吊り橋は、下りで勢いをつけて上りますが、パワーが足りませんでした。。。


吊り橋の上りでガンガン抜かされてしまいました


埃で前が見えませんが、マズい状況です


ダートを抜けたら51位まで後退、このままでは目標の50位以内が厳しくなってきました


キレイな花が咲き乱れていますね。。。が、心拍数は175まで上昇して余裕がありません


この集団のトップでフィニッシュしなければ!


再びパワーアップアイテムのゲートが


運良くエアロブーストをゲット


エアロブーストは温存して、ラストのゴールスプリントで使うつもりでした。。。

ところが。。。

20km地点の吊り橋の下り坂で、一気に加速したのは良かったものの、上り切ったところで心拍数182の疲労ピークに達し、そのまま大減速


そして後続の先週に次々と追い抜かれてしまいました

集団がペースアップ(というかERGモードでパワーアップ)、心拍数が181を超え、私は全く付いて行けず

そのときの映像です


完全に取り残されてしまい、これはマズいと止む無くエアロブーストを点火


死ぬ思いで何とか先行の4人に追い付きました!

。。が、ここで力尽きました(笑)


せっかく4人のライダーに追い付いたのに、徐々に引き離されてしまいます

これが追い付くラストチャンスとばかりに300W以上で10秒くらい踏み込みましたが、追い付けず。。。

そのときの映像です


ここからは単独走行

このままのんびりと走ってフィニッシュするつもりでした

現在48位だから、目標の50位以内でフィニッシュできるから、もうのんびり行こうと
。。。

1kmも走らないうちに、後方から猛烈な勢いで集団が!!!


で、あっさり追い越されました


そのときの映像です


順位は54位に後退


ここで闘志のスイッチが入りました!

このままおめおめと終わってなるものかと(笑)

相手は7名くらい、お互いに虎視眈々と抜け駆けするタイミングを見計らっています


残り500mで、ギアを一気に上げて、ダンシングでスパート!


7名を一気に抜き去り、先行していた1名のライダーもゴール前200mで抜き去りました!

そのときの映像です


47位でゴール!!


ついでに新設のルートも完走となりました


240W平均は上出来


スタートダッシュ分だけ良い結果となりました



いつものように、ゴール後に自転車を降りて、ソファに倒れ込みました

今日もまたまた心臓が口から飛び出しそうに。。。

距離: 27.0km
標高: 239m
時間:43分29秒
平均速度: 37.3km/h
平均パワー: 240W(PWR 4.0w/kg)
平均心拍数:124bpm (心拍計の接続が途切れたので参考値)
平均ケイデンス:67rpm
カロリー: 655kCal
TSS: 75
強度:101%
相対的エフォート:83

カテゴリーBでは完走147人中47位と、目標の50位以内でフィニッシュできました。


私の前後の選手を見ると、パワーは軒並み250W以上、しかしPWRは4.0w/kg以下が多いです。


ということは、工夫次第ではもっと順位を上げられたということでしょうか。。。?


以下ZWIFT Powerの結果です。


前回のAbsa Cape Epic Stage 3と似たような結果となりました。

ラストのゴールスプリントも、ゴール前500mからギアを重くケイデンス低めでダンシングで、7人くらいを一気に置き去りという、前回とまったく同じパターンでした。

このスパート方法は、ひょっとして、ケイデンスが低い私の得意技なのでは??

コンスタントに4.0w/kgを出せるようになり、ようやくカテゴリーBでまともに走れるようになりましたが、そうなると欲が出てきます。

ZWIFTのレースカテゴリーのルールだと、過去90日間のレースのベスト3で(男性の場合)4.0w/kgでなおかつ250W FTPの場合は、カテゴリーAに昇格するようになっています。


私の場合は、4.0w/kgはクリアしていますが、250W FTPは未だかつて出せたことがありません。

レースカテゴリの現状と展望」という記事によると、

63kgより下は軽量であるほどPWRに強みがあり、63kgより上は体重が重ければ重いほど絶対パワーが出せる。63kgはPWR・絶対パワー両方のメリットが一切得られない一番不利な体重。

とあります。

私の体重は61kgなので、絶対パワー両方のメリットが得られない軽量ライダーということですね。。。

まあ、例え250W FTP出せたとしても、人間とは思えないスピードとパワーの持ち主がひしめき合うカテゴリーAに参戦なんて、考えただけでもゾっとします(笑)


それよりも、ずっとカテゴリーBのままで、次はもっと順位を上げてやろうという気になりますが、果たして??

フルマラソン本番までちょうど2週間となったので、当面は疲労が残るようなムリは避けようと思います。

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