[Toyota Esports Challenge (B)] 午前2時スタートの人気レースに参戦しましたが。。。

今日は日本時間の午前2時スタートのToyota Esports Challenge (B)というレースに参戦しました。

Watopia Figure 8 Reverse(距離30.0km、獲得標高254m)を1周するレース(カテゴリーB)です。


最近はクリテリウムレースにばかり出ていたので、Watopiaを走るレースは久しぶりです。




日本時間午前2時スタートなので、日本人はあまり参加していないようでしたが、TOYOTAの看板とあって人気のイベント、Bカテゴリーでも120名くらいの参加者でした。


が。。。結果は、完走126名中109位と、いつもながらの凡庸な結果に沈みました。


昨日のSAS - ULTRA 200kmと、昼間の10kmランニングで脚の疲労が溜まっていたとはいえ、スタートからハイスピードなレース展開に全く付いて行けませんでした。


DESCRIPTION

Join Toyota, the Official Automotive Partner for the 2020 UCI Cycling Esports World Championships, for a Handicap Race on the same course the Pros race on on the 9th of December, on one lap of Figure 8 Reverse.


Everyone who finishes will unlock the Toyota jersey as well as having the chance to win one of two 12 Month Zwift subscriptions. You can find out more about that competition here: https://zwift.com/p/toyota-esports-challenge-12-month-zwift-subscription-tcs


Keep your eyes peeled for Toyota’s Ride Leaders and Ambassadors in the Races, they’ll be helping everyone in their group to get to the front and win the race.


Time Handicaps

Like any handicap race there are timed gaps between the groups for this race, with D setting off first and A setting off last. What’s the goal? To catch the groups in front and get to the line first!

Subgroup handicap times:


D = 0 min

C = + 3 min

B = + 5 min

A = + 7 min


午前2時のレースに出たのは、仕事が遅くなってたまたまこの時間まで起きていたからです。


仕事を終えて早速レースに参加します。


最近心拍計がうまくつながらなくなってしまいました。仕方なく今日も心拍計なしです。


スタートは大混雑。



さあ今日も気合入れるぞい!


なななんといきなり109位と出遅れている、なんで??


300Wで踏み込んでいるのになぜこんな後ろなのか?


ずーーっと踏み込んでるのに、やっと88位。


77位まで順位を上げましたが、早くも脚が限界に。。。


先頭集団はすっかり見えなくなりました。99位まで後退。


今日のレースは序盤からペースが速い!!


10km地点を通過、101位です。かなり苦しい。。。


途中からペースが落ちてきて、200W前後を維持が限界です。


110位に後退、もはや前後にはBクラスの選手はあまりいなくなってしまいました。


時おり後方から早い集団に追い抜かされますが、後発でスタートしたAカテゴリーの軍団でしょう。


今日もパワーアップアイテムに恵まれず、X10Pばかりです。
と思ったらエアロブーストが出ました!


これは有難い!


20km地点を通過、順位は相変わらず110位。


ゲートが近くなったのでここでエアロブーストを点火。


ところが。。。ゲートで新しいパワーアップアイテムが貰えませんでした。なぜ??


アメリカのGormanさん(B)と1:1の勝負になりました。


が、あっさりとGormanさんに先を越されてしまい、見えなくなってしまいました。


現在111位、気が付いたらZirkerさん(B)が2秒後ろに迫ってきました!


先を確認すると、7秒前を走っていたGormanさんが射程距離内に!


気合いを入れて、Gormanさんを追いかけます(同時にZirkerさんから逃げる)。


そして、残り3kmでついにGormanさんに追い付きました!


ラスト3kmを踏ん張ります。230Wくらいにペースアップ。脚が重いし苦しいが、耐え忍ぶのみ!


Gormanさんも必死に追いかけてきます。時おり6.0w/kgくらい出しているのが確認できました。

が、何とか振り切ってゴールが見えてきました!109位は確定です。


脚が棒のようです。。。苦しい。。。


そして、ようやくゴール!!


レース直後は疲労がピークで自転車にまたがったまま動けません。。。いつもですが、今日も死ぬほどキツかったレースでした。



TOYOTAのジャージをゲット。




距離: 30km
速度: 39.1km/h
パワー: 214W
時間:46分18秒
カロリー: 577kCal


数字を見ると決して悪くないのですが、とにかくこのレースはレベルが高かったです。

レースの結果は、完走者126名中109位でした。



私より上位は、250~300W平均ばかりで、私の215Wは際立って低い数値ですね。


久しぶりにカテゴリーBレースの洗礼を受けてしまいました(笑)



ZwiftPowerの結果を見ても、いつもの平均くらいのパワーだったでしょうか。


レースに出るたびに、全身全霊で走っているのですが、いかんせん脚力が足りないのは明らかですね。。。


ふてぶてしくも、来年にはカテゴリーAを目指そうかと考えていた自分を激しく恥じました。


それでも、今年に入ってズイフトでレースに出るようになってからは、従来のダラダラとした漫然なトレーニングから、高い負荷をかける質重視のトレーニングに変わりました。


ジョギングも、漫然と10km走るのではなく、ビルドアップでラスト2kmはキロ4分30秒くらいまで追い込むように心がけています。


今日の昼のジョギングは、昨日の200kmライドの影響のせいか、いつも以上に脚が前に出て、キロ5分で走っても爽快に感じました。


そういう意味では、かつてのがむしゃらに距離を稼ぐトレーニングからは進歩したと思うのですが、カテゴリーBでそう簡単には順位を上げることができませんね。


今日も脚はパンパンになっています。。。カテゴリーBで平均以上でコンスタントに走れるようになる日は果たしてやってくるのでしょうか??

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